LAV-III是由瑞士MOWAG公司食人魚式裝甲車衍生而來的LAV(輕型裝甲車)的最新型號;,係由加拿大通用陸上系統公司生產。

LAV-III1999年正式服役,成為加拿大和紐西蘭陸軍機械化步兵的主要載具。,而美國陸軍則採用武裝較輕型的型式,並稱之為史崔克裝甲車

LAV-III採用一具350匹馬力的材油引擎,最高時速可達100公里,並配備了中央胎壓控制系統以及ABS TCS (循跡控制系統);和前兩代的LAV不同的是,它沒有辦法當水鴨子開

   LAV-III基本裝甲可以防護7.62mm子彈,如果加掛MEXAS陶瓷裝甲則可以抵禦500公尺外14.5mm重型子彈的攻擊。為了更進一步提升防護力,加國政府於2008年簽下高達8150萬元的合約,來生產另一種外掛型裝甲套件及模組,可以讓LAV-III抵抗30mm機砲彈頭和IED (土製爆炸裝置)。除了這些,LAV-III還可加裝放成型裝藥火箭彈的鳥籠式裝甲。另外還有核生化過濾及偵檢系統;車身設計也盡可能減少雷達截面以及紅外線的散發,為了降低被熱影像和紅外線偵測到,LAV-III還配備了吸熱過濾器提供本車溫度抑制保護。

武裝方面,裝備有一門M242 25m m鍊砲,一挺7.62mm同軸機槍,和砲塔上方的一挺5.567.62mm機槍。

    這件作品因為設定在阿富汗,想像中應該少雨,因此舊化過程中避免雨痕和泥漿噴濺。實景照片中,灰塵幾乎撲滿全車,但為了視覺效果 ,舊化還是不敢下手太重,除了用淡淡的油畫顏料分區洗過外,另外用3種MIG土(城市灰、沙漠黃、淡灰塵色)個別和田宮X-20溶劑混合,分數次filter,盡可能在單調的顏色中營造層次,雖然繁複,但比起枯燥的組裝過程有趣多了。。。。。。
至於攝影光線,還是偏愛早上的自然光,趕上班前短短的10來分鐘按快門。
雖然喇叭的組件還是一貫的肥肥厚厚,品質差強人意,組裝過程無啥樂趣可言; 但因為LAV-III很有型,因此運用適當的上色及舊化,就算生手也還是可以讓作品看來蠻生動豐富的。
下一件Stryker M1132工兵車作品,還在傷腦筋如何表現鋤剷的顏色和舊化.....





綁在天線上用來識別的保特瓶




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  • TAMIYA
  • 感謝!
  • TAMIYA
  • 不好意思,請教一下,像是寶特瓶、菸盒這些小東西是哪一個廠牌啊?我知道TAMIYA有口糧的紙盒,但是寶特瓶好像沒有賣...方便的話,還請您告知,感謝。
  • 您參考看看囉~~
    http://goods.ruten.com.tw/item/show?21105086633735

    slpmanx 於 2012/04/18 18:24 回覆

  • BISMARCK
  • 大大請問一下您的天線都怎麼做的堅固又好看還可以彎來彎去? Thx a lot
  • 編輯群
  • 看完後只有2個字形容"哇靠"
  • joemac
  •  完成度很高的作品
    超讚!
    值得學習 
  • CyberGetter
  • 我以前看過filter可是不知道那是什麼技法,可以請您講解一下嗎~~~
  • 其實那只是一個通稱,就是我們平常用的"漬洗"。只不過洗的比較仔細,層次多一點;就好比攝影的濾鏡一樣,利用油畫顏料、粉彩、溶劑等融合,鋪陳在模型表面,調整色彩的亮度、彩度、對比或明暗.野人獻曝,不吝指教。

    slpmanx 於 2012/04/18 18:24 回覆

  • Soarhawk
  • 你把實車開進攝影棚騙我們吼~
    高度懷疑那天"進口"AT-4空發射筒被抓的傢伙跟你是一夥的
    只是他道行沒你高.......你進實車沒事.....他被抓了
  • 哈哈,敝人後有高層庇固,現在兼職大型軍火進口,最近正忙著PK雲豹打算吃下國軍系列輪行甲車訂單...嘿嘿

    slpmanx 於 2012/04/18 18:24 回覆

  • 翁 ~
  • 寶特瓶綁在天線上當識別    還真有趣 ~
  • 能增加模型趣味的東西都不要放過。

    slpmanx 於 2012/04/18 18:24 回覆