二次世界大戰時可能沒有那個國家，像德國那麼熱衷於發展使用半履帶車了。小至Sd.Kfz 2半履帶摩托車型，大到18噸的Sd.Kfz 9 -Famo，幾乎囊括了所有前線勤務、及輕型戰鬥車輛。基本上，德軍的半履帶車輛都是基於相同的構想與基本設計-----兼具行駛操控的靈活性及戰場的越野能力，根據不同的戰術需求，設計不同承載能力的底盤。基本上，這一系列半履帶車輛，前輪只具備轉向功能，路上行進操控較單純靈活。
Sd.Kfz 11,和Sd.Kfz 251的底盤幾乎一樣，主要動力來源是前置的Maybach 梅巴赫水冷式6缸4.17 公升100馬力的 HL 42 TRKM 汽油發動機 ; 變速箱則是Hanomag漢諾馬 U 50，前進4段倒車1段 ; 時速52.5Km,涉水深度為0.5M。
雖然履帶底盤具備轉向操控能力，但一般較小的轉向仍由前輪控制，不過如果前輪轉向幅度太大，則履帶底盤將自動煞車，避免翻車意外。
Sd.Kfz 11 有兩種不同的車斗，一種是砲兵專用型式，彈藥艙介於駕駛座與乘員艙之間，可從車兩邊打開，還可以調整架構，以便運送不同的彈藥 ; 至於後座兩邊則各有長凳，可搭載6名成員。
另一種則是”工兵”型的車斗，有三排長凳，後是置物箱，外型常看到拖88砲的Sd.Kfz 8 半履帶車類似，只不過小了一號。
本件作品原組件為AFV CLUB 多年前出品的 Sd.Kfz 11/4 ,此型為給使用15 cm NbW 41 多管火箭單位的型式 ; 基本外型與砲兵型類似，可以搭載10.5cm的迫擊砲彈或15cm（36枚）和21cm（10枚）的火箭彈 。
零件分模還是一樣的細緻，組裝上除了把不是很明顯的分模線刮一刮外，沒什麼特別的技巧。倒是在上色想定方面，斟酌再三 ; 參考了一些當時照片，大部分是在東線戰場，多半是德軍灰塗裝，所以最後決定以此為準。
基本色以郡是（GUNZE）的油性C40號德軍灰為基礎，先打底，再加白色（約1：4）調淡噴主色，然後再以前述主色調淡約10％當受光面顏色，最後再更進一步調淡約10％當高光色 ; 然後再以小心的以C40畫上掉漆，貼上水貼紙後噴上一層薄薄的透明漆（我習慣用半光澤噴罐，要小心”白化”喔）; 接下來就是用仙盈的舊化劑，混合一點點深咖啡色油畫顏料來漬洗 ; 基本上到這裡就已經是一件清爽的作品了。至於賦予作品更多生命感的舊化（Weathering）我多半藉助粉彩、油畫顏料、溶劑、補土、矽沙交互運用，筆隨意走，重點是少量多次，寧可不及，不要過重，視需要再補強，盡可能營造層次感。
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