slpman的芭樂格

 
 
M109A6 Paladin 155mm自走砲,今年的第十件作品!套件是AFV CLUB今年的傑作產品,整體品質極為優秀,唯一要注意的是橡膠履帶,雖然極為柔軟精細,不過經過weathering後可能有斷裂之虞,建議在最後收工階段再裝上去,不然乾脆換購整人的鍊接履帶也可以.

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這件1/35法國陸軍的AMX-30B戰車是2013年的第9 件作品;是MENG去年底推出的組件,整體品質比HELLER數十年前的產品當然好很多,當然價格也貴很多.
履帶是鍊接式可動,每一節由上下兩片組成,放在套件內附的治具上一節一節組裝成型,光是履帶組裝就花了四個晚上快十個鐘頭,累啊......除了天線改用0.4mm銅線外,其餘過程都是開盒直做(五六百個零件等著,你還能怎樣?)

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這是今年完成的第八件作品—車載BM-21 多管火箭系統.
BM-21很明顯的是承襲二戰時戰功彪炳的—BM-13卡秋薩多管火箭(Катюша/Katyusha).BM-21是122mm/40管自行火箭炮系統。該系統於1964年開始配賦陸軍炮兵部隊.現在摩托化步兵師和裝甲師属炮兵團均编有一個擁有24門БМ-21的火箭炮營。它通常配置在已方戰區前緣后後方約2-6Km的範圍内，壓制縱深為14-18Km。

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TRUMPERTER的這組產品,可能是市場上唯一的BM-21射出套件,整體品質雖然不是很令人驚艷,但也是中規中矩,還蠻有誠意的..........
 駕駛座椅用保鮮鋁箔塗上白膠鋪於表面,營造皺摺感
 

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這是我今年的第7件作品,主要套件是TAMIYA在2012年推出的M1A2 TUSK I/II,雖然說價格不便宜,但是但是比起以前購買他牌套件就便宜多了,而且組裝性更為順暢,這點就完全值得了.

製作過程前後約花了三個月時間,期間參考了不少實車照片和國際模友作品,邊做邊修正構想.TAMIYA並未做出車體表面的防滑噴砂效果,只好自行用1mm遮蓋膠帶參考實車照片,一一小心遮蓋,然後再塗上TAMIYA的情景膏,靜待數個小時後再一一拆除膠帶,再小心修補,防滑沙就大功告成.

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這輛M1A2 SEP作品比TUSK II早了兩個禮拜完成,算是今年的第六件作品.基本上仍跟前幾件M1戰車做法和用色都一樣,但多加了兩個樹脂戰車兵,多花了不少時間......
這件作品採用的套件是的產品,品質細緻優秀,就是零件太多,組裝過程繁複,不然實在沒什麼好挑剔的.

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M1151 武裝加強型載具基本上就是悍馬車的衍生型之一,主要是用來取代M1025A2. 由於加裝了不少的改進套件(如裝甲和各式武裝通訊裝備)M1151的引擎馬力也特別強化,底盤車架經過不少改進(載重提升到2300磅).

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這是第二件設定發射狀態的M1134作品,加了尾焰效果,煙塵則使用填充玩具內的玻璃纖維來表現.......

這次的煙霧和尾焰是用填充玩具用的玻璃纖維,玻璃纖維比起棉花稍微粗了一點,也硬了一點,好處是即使弄濕,捻在一起時比較不會糾結成一團,反而比較可以表現焰火的核心部分..建議可以搭配用棉花來表現外圍煙霧.

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第四件的M1134作品了,前兩件都是屬於"較靜態",拖式飛彈組件都沒派上用場,直到去年中的第三件作品才靈機一動,將拖式飛彈改裝成發射的瞬間,增加了一些動感.這第四件作品想當然是回不去了,仍設定成發射狀態,但是稍微來個一魚兩吃,趁飛彈尚未安裝之際先來個"待射版"搏搏版面.
本件作品仍然採用AFV CLUB的產品組件,細節及組裝過程請參考以前文章,就直接貼上相片囉......

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MIM-72 Chaparral 榭樹野戰防空飛
 
 

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