slpman的芭樂格

David Chou AFV Models 芭樂afv模型誌

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隔了一年多,AFV Club(戰鷹)終於推出了這盒M60A2戰車模型套件, 把市場多年來唯一的選擇-田宮Tamiya的套件給一舉洗掉. AFV CLUB的這盒M60A2大幅再現了許多細節特徵, 跟許多AFV CLUB的產品一樣, 這盒M60A2應該是決定版沒有疑問了. 本文僅就戰鷹的這組套件細節略加介紹,至於有關M60A2的相關資料,大家不妨自行Google一下,就不在這裡敘述了.

近來AFV CLUB產品的說明書都改為彩色銅版紙印刷, 效果不錯頗為賞心悅目

M60A2的特殊造型砲塔, 相信很多人都不知道, 實車兩邊垂直面其實並非完全垂直, 是有輕微的傾斜角度的, 沒想到模型竟然連這點細節都不放過.  先前的M60A1砲塔略為誇張的鑄造紋, 在M60A2上就收斂多了, 砲塔零件的整體細節令人激賞.

底盤理所當然的沿用M60A1的零件,整體細節同樣的都不放過

這些鑄造番號細節最深得我心, 雖然完成後可能都不會被注意到, 可是在組立的過程中就是一整個爽.

 多年之後, 終於完成了這輛M1135史崔克核生化偵檢車(Nuclear, Biological, Chemical Reconnaissance Vehicle (NBC,RV)， 讓史崔克家族系列作品的最後一塊拼圖得以完成。回首過去十年，從史崔克系列作品可以發現到自己慢慢變化的過程．．．

十年前十年後，喇吧的史崔克的套件品質並沒有什麼改變，把手護欄一樣粗，換算比例跟小孩手臂不相上下，巴滴阿一樣明顯；只是過了這麼多年，發覺自己作品呈現出來的, 卻有很大的不同，歲月總是會在心境上留下些什麼，真所謂，筆隨意走，相由心生，作品也是．．．

喇叭的史崔克，我只推薦M1127、M1129、M1131、M1133、M1135，因為只此一家別無分號，沒得選．．．。有時候真的很奇怪，花了那麼多精神的產品，為什麼就不能在一些明顯的瑕疵上多用點心?

這件M1135我斷斷續續做了快9 個月，花了很多時間在組裝刮分模線上，很讓人氣餒．．．。兩個月前，好友Eric 借了本新出版不久的史崔克圖文書給我，才又給了我一些靈感，讓這輛核生化史崔克終於完成!!

＊利用2mm的遮蓋紙膠帶和0.5mm的銅線，貼附於車身上模擬演習時的雷射接收器線路，再用1mm的圓柱改造膠棒，加以切割成小圓片，用砂紙略磨圓，再點上瞬間膠，模擬雷射感應器。

每次拍照時, 總把自己想像縮小成1/35, 試圖透過擬真的視角來模擬攝影......

AFVCLUB繼去年初的Sho’t Kal Gimel之後果然又出了Dalet；除了外掛反應式裝甲位置略有不同外, 外觀上與Gimel最大的區別是105mm砲管加了散熱套筒，以及砲塔後側的橫風感測儀。

改良自百夫長戰車的Sho’t Kal Gimel 和Dalet主要活躍在1982年左右,尤其是入侵黎巴嫩的加利利行動.此後便陸續退出第一線戰車部隊；但以色列仍然將他改裝成各式各樣的裝甲車輛，一直服役沿用至今。

AFVCLUB戰鷹的這組套件仍然幾乎無懈可擊，開模精細，零件眾多，你唯一需要的只是耐心！

建議在製作或塗裝過程中多參考實車照片，從中獲得色調調整和舊化的靈感。

首次嘗試使用水漆噴塗底色…….AK 的這罐漆,顏色跟我想像中有差異,比我之前自調的偏藍了不少,初初看還真不習慣, 不過我還是先以他作主色，再逐次加白色調淡，逐層作色差....雖然跟想像中原來的顏色很不一樣....但是在段細部上色及舊化後，色調開始回來了，舊化真是神奇的過程啊……..

這輛Easy 8還是先以GUNZE的德軍灰來打底和預置陰影，再以C38橄欖綠噴塗車體及砲塔下半部，然後約10%白色調淡噴中光色，最後再加入約15%白色調更淡，噴高光，靜待一兩天後，開始用水性漆（AV/AK/Life Color/MIG…）來細部上色，及貼水貼標誌。再靜置約一天，就可以開始舊化了……。

舊化步驟：主要--第一次WASH （深咖啡色油畫顏料），第2次再以灰黑色Enamel性漆調稀（或AK/MIG套裝漆），針對暗影部分wash。

然後，就是漫長卻最好玩的細部舊化，和掉漆效果營造，一步一步的把效果疊加上去。至於過程及手法完全是長久經驗的累積，真的很難行諸筆墨。。。。

M4 Sherman 系列戰車一向是二戰AFV類模型的長青樹. 由於M4系列各種改型甚多, 我也從來搞不清楚, 所以啦, 只好阿Q的讓模型玩的單純一點，相信廠商的考據能力，只要沒有太大的main issue就好了…，把更多的精神放在組裝修改以及上色表現上。製作一件作品時，我會參考大量的戰場時車照片，慢慢的品味顏色光影的變化，和實際環境造成的舊化耗損，畢竟，一件作品的成敗幾乎第一眼就決定了…，相信我，剎那之間的接觸，”感覺”決定了一切。

DRAGON Model的這件產品，撇開組裝性不談(零件太多了…)，無論精密度及C/P值均極高，雖然不含練接履帶，零件總數及高達375個，比起TAMIY去年包裝TESCA上市的M4A3E8多了快50%，但是對有經驗的模友來說應該游刃有餘。

下面就用一些製作過程中的照片來概略說明……

組合過程小心刮除分模線，需要很大的耐心 ...

一晃眼竟然半年沒有新的文章在這裡發表了, 重心都轉到FB上去了,汗顏吶......

這件是今年排行第八件的作品--俄羅斯的"終結者"戰鬥車相關參數及沿革請見連結(). 這組套件是中國MENG的產品,開模精準且人性化,一舉顛覆我對中國製模型套件的印象.不過話雖如此, 由於零件眾多, 結構複雜, 組裝過程還是需要相當的經驗與耐心; 整個製作過程前後約一個半月, 約莫花了五六十個小時, 尤其是上色及舊化, 更是一再調整修正.

漂亮的底盤及輪組可動結構

精巧的9M120反戰車飛彈發射器  

世界上大概沒有幾個國家比以色列更有裝甲作戰經驗了，從無到有，短短二三十年間，在戰火中建構出一支讓人瞠目結舌的裝甲雄師。 

跟以色列模友多方討教後，決定採用西奈灰為主色，以GUNZE油性C60+C38 (約5%)為主色，高光偏差色也是用該色加白色調淡來噴。

至於底盤的積泥顏色，根據當初實際參與加利利作戰的模友表示，黎巴嫩南部的原野土色偏紅棕色，因此決定將田宮的情景泥先用深咖啡油彩洗過一次，再調和土棕色/和暗土色為粉彩為基底，然後再以砂黃/灰泥粉彩乾刷表面。

 掉漆部分則試用筆刀配合#320砂紙，小心刮出來的。

   秉持開盒直作原則，履帶沿用原廠附的一條式橡膠履帶，接合前先用砂紙將接合面磨一下，讓表面粗糙，然後用一般澆水或瞬間膠加以黏合，塗裝舊化效果還不錯 （履帶舊化可參考http://slpmanx.pixnet.net/blog/post/23570261）

    夢想這輛模型已經很久了，當初多次差點網購韓國LEGEND廠的樹脂改裝套件，但一想到貴森森的價格，加上施工不易，有時還會碰上品質不佳的地雷，硬是忍了下來；果然皇天不負苦心人，忍了好幾年，終於等到戰鷹公司(AFV CCLUB)推出百夫長系列戰車的最新產品--的以色列國防軍(IDF) Shot Kal Gimel戰車，一償夙願。

       本組套件是以AFV CLUB前作1967年贖罪日戰爭時的改裝型為基礎，再加上1982年入侵黎巴嫩南部時的改裝套件為主。整體品質優異細膩，尤其是UZI衝鋒槍，和蓋利突擊步槍真是讓人愛不釋手……。

   組裝過程還是秉持一貫開盒直作的原則，沒有大幅更動，只有將車長和射手艙蓋旁的機槍換成組件內附的FNL機槍，並參考以色列模友建議及實車相片，修改了一下射手機槍座（套件以包含開零件，但是說明書沒畫出來）。

   另外，框架U 的零件U13,U14,U15號碼沒有射出成形完全，請參考附圖相片標示。

   整體而言，這是一盒非常優秀的套件，喜歡裝甲車輛的AFV模友們不要錯過。。。。

為了進行榴砲部署的現代化，前蘇聯於1985年開始2S19的研發，以取代另一款2C3 152mm自走砲; 2S19一直到1989年，前蘇聯解體前才配賦到部隊。2S19 152MM自走砲的車體是採用T-80型戰車的底盤，和T-72型的柴油引擎兩者混搭，最高時速達60Km，作戰半徑為500 Km。

2S19使用的火砲則是改良自2A65牽引榴砲。此外，2S19 其他配備還有1P22自動裝彈系統，NBC防護系統，被動業視系統，81mm煙霧彈發射器，AP-18D 16,000 Watt發電機。

2S19攜彈量達60發，使用的彈藥包括：高爆榴彈（24.7Km），彈底排氣彈(29Km)，火箭增程彈（36Km）;此外還包括煙霧彈、化學彈、照明彈、戰術核彈，和2K25 “Krasnopol” 雷射導引砲彈

由於高度自動化的彈藥裝填系統，2S19若使用自載的砲彈，每分鐘射速達8發，即使是由外部供彈，每分鐘也達6~7發; 一個營8輛的2S19可以在一鐘之內，在目標區投射高達3噸的砲彈！  

2S192的砲塔左上側有潛望鏡，右前方為車長指揮塔，裝有1挺12.7mm NSV防空機槍、1個白光/红外探照灯和一個日間红外線觀測装置;除此之外，車體前部還配有輕型的自動挖壕系统，可在15-20分鐘之内挖好防護戰壕，提供必要的掩蔽。  

基本上還是跟往常做法一樣，以GUNZE C40號German Gray 做預置陰影，再以C340 Field Green當主色。

Wash則還是較習慣用oil paint油畫顏料，一層一層清淡的洗過三次。然後搭配水性顏料 （俗稱的AV漆）或琺瑯漆，做細部舊化。塵土方面則是用粉彩搭配水性漆來營造效果。。。。。