LAV-III是由瑞士MOWAG公司食人魚式裝甲車衍生而來的LAV（輕型裝甲車）的最新型號;，係由加拿大通用陸上系統公司生產。
LAV-III在1999年正式服役，成為加拿大和紐西蘭陸軍機械化步兵的主要載具。，而美國陸軍則採用武裝較輕型的型式，並稱之為史崔克裝甲車 。
LAV-III採用一具350匹馬力的材油引擎，最高時速可達100公里，並配備了中央胎壓控制系統以及ABS 和 TCS （循跡控制系統）;和前兩代的LAV不同的是，它沒有辦法當水鴨子開…。
LAV-III基本裝甲可以防護7.62mm子彈，如果加掛MEXAS陶瓷裝甲則可以抵禦500公尺外14.5mm重型子彈的攻擊。為了更進一步提升防護力，加國政府於2008年簽下高達8150萬元的合約，來生產另一種外掛型裝甲套件及模組，可以讓LAV-III抵抗30mm機砲彈頭和IED （土製爆炸裝置）。除了這些，LAV-III還可加裝放成型裝藥火箭彈的鳥籠式裝甲。另外還有核生化過濾及偵檢系統;車身設計也盡可能減少雷達截面以及紅外線的散發，為了降低被熱影像和紅外線偵測到，LAV-III還配備了吸熱過濾器提供本車溫度抑制保護。
武裝方面，裝備有一門M242 25m m鍊砲，一挺7.62mm同軸機槍，和砲塔上方的一挺5.56或7.62mm機槍。
這件作品因為設定在阿富汗，想像中應該少雨，因此舊化過程中避免雨痕和泥漿噴濺。實景照片中，灰塵幾乎撲滿全車，但為了視覺效果 ，舊化還是不敢下手太重，除了用淡淡的油畫顏料分區洗過外，另外用3種MIG土（城市灰、沙漠黃、淡灰塵色）個別和田宮X-20溶劑混合，分數次filter,盡可能在單調的顏色中營造層次，雖然繁複，但比起枯燥的組裝過程有趣多了。。。。。。。
至於攝影光線，還是偏愛早上的自然光,趕上班前短短的10來分鐘按快門。
雖然喇叭的組件還是一貫的肥肥厚厚，品質差強人意，組裝過程無啥樂趣可言; 但因為LAV-III很有型，因此運用適當的上色及舊化，就算生手也還是可以讓作品看來蠻生動豐富的。
下一件Stryker M1132工兵車作品，還在傷腦筋如何表現鋤剷的顏色和舊化..... 
綁在天線上用來識別的保特瓶
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