slpman的芭樂格

    1942年以後,德軍中大量服役的Panzer 38(t)車,開始力不從心無法再勝任正規的戰車任務,但是他優秀的機動性能,卻仍然是很好的反戰車火砲或其他任務載具..侵蘇作戰初期,德軍擄獲了大量蘇軍的76.2mm砲,正好可以搭載在38(t)上擔當驅逐戰車的任務,及時彌補當時德軍戰車火力及數量上的不足.

    Marder III 移除了38(t)輕戰車的砲塔及上部結構,改安裝的76.2mm砲(加工過可以發射德軍75mm砲彈,德軍番號 7.62cm Pak36r)及較大的防盾,

    整個操作空間為露天,10~ 50mm的裝甲厚度只能提供車長及砲手有限的防護.,又因為”長高”了不少,使他容易遭受敵方攻擊,不過即使如此,Marder III還是立下不少汗馬功勞. Merder III 在1942年4月~1943年間總共生產了363台,足跡遍部蘇聯及北非戰線.

   TAMIYA的這組產品我蠻推薦的,一來價位OK(650左右吧),二來仍是一貫的精密簡潔,製作上行雲流水且造型特殊,成就感高:開合直做應該六七個鐘頭就可以素組完成.後段上色工程.----北非/東戰線冬季/三色迷彩/德軍灰四種塗裝指引, 可以盡情發揮.

  本件作品採北非塗裝,根據當時狀況,先以德軍灰(C40調淡)為主色,完成後,再噴透明漆保護,然後再噴北非沙漠色,然後再用溶劑仔細洗掉部分沙漠色,露出德軍灰底色,營造出風蝕舊化掉漆情景.

另外一輛東戰線塗裝的 MARDER III